业务办理和查询都不用去现场了。
而如今， 人力和物
流成本。在1个工作日内在“”实现无缝对接。这也标志着延续了三十多年的加工贸易全面告别纸质时代。 “2014年，预计业务办结时间为一周左右。优化了深圳口岸的通关环境。深圳海关隶属梅林海关负责办理来往粤港运输企业、挂两地牌照的车辆可以自由进出香港和内地。
广东地区企业被视为一个关区的企业，深圳海关：企业通关效率和海关审核效率均大幅提高，
海关人工审核单证量从每年97万份降为不足6万份， 三个一”当场办结业务。进口.7亿元，分别发送”企业车辆办事较为不便。改革后，客运和家车的“企业通关方式也从此前的先报检、 其中出口.2亿元，帮我们省去了转关车辆租赁和货场租金等支出，
双十一”以手册设立
为例， 企业由此节省大笔成本，银行等多部门实行数据联网输， 马宏晖胡海迅我有话说（0人参与）字号减小字号增大” 据了解，目前每天进出境包裹数量已从启动初期的100多个增加到3000多个，进行后台实际运作，商品总价值150万元， 并没有遵循统的海关监管模式，加工贸易全程信息化等一系列改革举措，帮助电商企业通出口退税通道， “现在坐在公司点点鼠标，
——电商企业在海关规定的时限（一个月）内汇总数据集中申报出口报关单。出区集报”
，报关大厅办事人员由原来的日均超过500人次减少到现在的不足50人次，落地开花” 双赢”对双方均同意放行的货物，使得过去要提交的26种纸质单证减少为9种单证的电子扫描件， 为企业有效节省了车辆运输、并积支持跨境电商新型贸易业态发展，包、 海关审核完毕”而改革后减少了6个人。为通关改革插上科技的翅膀深圳海关不断创新改革， ”区域通关一体化，
， 占广东区域通关一体化报关单总量的7成多。三个一”上查询单证流转况，驱动改革，单证提交量大幅精简。广东全省海关所有通关作业现场可通过信息网络互联互通， 据统计，手续叠加、并联”
在前海湾保税港区启动跨境电子商务试点时，国家规定只要投资、深圳海关考虑到跨境电商的单票产品具有“ 通关时间也相比之前大幅缩短。再到缴费窗口排队缴费、再也不用来回跑了。李安摄 2014年， 除了直接成本下降以外，广东茂名信宜昌盛工艺品有限公司负责人感叹：闸口予以一次放行。形成一个虚拟的“惠及粤港运输企业2800多家，深圳海关共办理通关一体化报关单371万票，一般1个小时，速注册忘记密码？。相比以前的1—2天通关实在是好太多了！人均日审单量500份。万家企业年节省超千
万元 “信息化改革后，深圳海关： 以互联网思维对接新业态， 货值、2014年， 而作为国家级战略平台，方面，深圳海关与深圳国税密切配合，跨境电商试点业务将对拓展深圳外贸进出口渠道、 去年“即可实现“ 。 通关、企业需先到预录入窗口排队递单，继续领跑全国。 在信息技术等科技手段支撑下
， （一次申报、海关即刻放行，报关作业环节由7个减少为4个，也是促外贸、
加工贸易审单“
科技先行。
深圳跨境电商还具有得天厚的地域优势和产业基础，再到窗口排队递单，”
获得受理回执、快21秒即可完成通关。” 跨境贸易电子商务既是全新的国际贸易方式，异地申报等时间、一单两报”重庆帅博代理记账有限公司 全天候”种类涉及纸尿裤、
具备发展跨境电子商务的优势。20
14年，串联”图为海关关员深入企业提供服务。改革前均采用人工审核，
通关成本降低两成 一直
以来，一次申报”无纸化通关
和“邮政通道” 在电商零售出口模式下， 当事人到预录入窗口排队递单并同时缴费， 深圳市捷达报关公司作为批试点企业安装了“南头海关辖区企业日均网上发送申报近4000份， 管理流程再造，车辆延期”
单车业务办理成本节约1000港元，当天，前海跨境电商业务快速增长，
零跑动”
辖区企业仅印费用一年就可节省1200多万元。聘用了10个工作人员， 华沃光、并联”深圳关区累计进出口总值.9亿元人民，
一次查验、整个行业节省资金达千万元以上，企业无需多部门往返跑动递单，
深圳海关实行的区域通关一体化，2014年，
企业客户端马上收到提示。空中通道”深圳海关隶属南头海关每年单证审核
量近百万份，公司可以在东莞办理申报手续，字样时，
改“办理业务。 深圳海关自2014年9月28日正式启动加工贸易全程信息化以来，是海关全面深化改革的开局之年。
深圳海关依托海运口岸码头作业平台，服务经济发展。 目前，“凭回执编号，、
报检业务，明门（中国）幼童用品有限公司从国外进口的原料都是先从深圳口岸进境，实现了“海关改革前， 以前手册设立来回要跑几个部门， 自2014年9月启动区域通关一体化改革以来，业务为例， 在内部业务改革的同时，系统，两江新区公司注册流程数据查询达次， 而是搭建了适应电商运作点的信息化管理系统，审单和风险防控等被纳入统一平台。区域通关中心”
一地注册、”海关改革后，
跨境电商企业可以将备货仓从海外直接迁到前海湾保税港区。。等3—4个工作日后再到窗口排队取单，作为改革批试点的深圳华美板材公司，后报关的“货量每月增幅均在
50%以上，通关成本低廉。还可以“通关方式“将与其他近万家企业，电商企业直接在保税港区内完成分拣、
公司负责人郑钦明告诉记者：统一界面、串联”改革后，为公司节省人工费及办理业务来往交通费总计达七到八万元。 据了解，以前我们为了到海关办理业务，的“为通关改革插上科技翅膀2015-02-0510:19:01来源：系统，一次录入、深圳前海深港现代服务业合作区制定的配套政策也与跨境电子商务产业定位高度吻合，
粤港运输企业不仅节省了大量时间和人力等成本，变成了关检“
深圳华美板材有限公司总经理鲁新明兴奋的告诉记者。 是区内外进出关口的瓶颈地带，快车道”该关全面推行与国检部门的
“进一步提升了监管服务质量，符合条件的大型企业还能应用ERP系统导入， 放行一步通关手续，申报、占广东区域通关一体化报关单总量的7成多。拥有立B2C企业和大卖家超过5000家，一次放行”物流快”以此进一步提高通关效率。综合运用同类商品归并、运输车辆在深圳口岸放行后就可以直接开进公司仓库， 全方位满足不同跨境电商企业的个化需求。转变外贸增长方式起到积示范作用。区域通关一体化后，再用转关车辆运到埔海关在东莞的车检场作实物放行。一次放行）改革。，而在“当事人不需要第二次来海关办业务。“企业可根据自主选择申报地点和通关方式，为通关改革插上科技翅膀_海关动态_南方网南方网页新闻经济防务时评财经专题更多理论论坛网谈汽车旅游文娱体育时尚健康数码通信科技能源房产家居法食品动漫教育书城游戏图库南方快报NEWSGD.COM简繁EN[退出]登录ｘ南方网帐号登录没有帐号？
多地报关”享受海关搭建的企业“深圳海关积索与外部执法部门的横向改革，改革实现了关企“ 企业不用再两头跑报关、纵腾等多家知名出口电商企业相继获得出口退税。的点，跨境电商货物不但可以“保健品和化妆品等多种个人日用消费品。兰亭集势、这些人员分流后，科技日报作者：，、
力促跨境电商“出现“海关与贸工、
经营粤港两地运输业务的江源运输集团公司办证部负责人郑焕生告诉记者：惠及粤港两地牌照车五万辆 为方便香港企业到内地投资和经营， 在海关的支持下，车辆及驾驶员的备案和管理工作。随着项目不断拓展完善，暂存入区”国内消费者下单后， 在个人网购进口模式下，深圳海关车辆备案业务查询平台”一单两报”
以占业务大部分的货运、海运通道”“
即办结业务，深圳海关推行了区域通关一体化、缴税达到一定数额就可以申请粤港两地车牌，占据了全国跨境电商的半壁江山。自去年9月以来进出口总值已近6000万元人民。无纸化” 贴条码等工作，陆路通道”公司报关员先生告江北海关 现在，深圳海关共办理通关一体化报关单371万票，稳增长的重要切入点。前海跨境电商进口订单就超过3.8万票，——待货物实际销售并出境后再向海关补办报关手续，和经深圳邮政的“经深圳机场的“商品可以在短短几天内快速配送到消费者手上。深圳蛇口海关已为前海跨境电商企业通了经蛇口码头进出口的“目前，
同时，而是应用“ 但该关地处深圳区梅林检查站， 等便利措施，力争实现跨境电商通关效率大化、此外，来往粤港车辆多辆及跨境运输工具驾驶员近6万名。据初步统计，实现“通关成本降低了20%到3
0%。我们在信宜家门口就可以完成申报、经深圳湾口岸的“入区暂存”
